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PORSCHE Cayenne Turbo
Occasion
Herzlich willkommen bei KNÖRR & STOLL AG Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Fahrzeugen. Wir nehmen uns gerne Zeit für Sie und beraten Sie kompetent, ehrlich und persönlich. Hinweise: Trotz grosser Sorgfalt können Inseratsfehler nicht ausgeschlossen werden. Für Ausstattungsdetails übernehmen wir keine Gewähr. Bei Occasion-Fahrzeugen sind übliche Gebrauchsspuren möglich. Wichtiger Hinweis zur Besichtigung: Bitte vereinbaren Sie vorab telefonisch einen Termin, damit wir Ihr Wunschfahrzeug für Sie vorbereiten können. Unsere Leistungen: Eintausch Ihres Fahrzeugs
Finanzierung und Leasing Garantieoptionen Für ein Eintauschangebot benötigen wir: Foto der rechten Seite des Fahrzeugausweises Aktueller Kilometerstand Datum/Kilometer des letzten Service Fotos von Innen- und Aussenbereich Falls geleast: aktueller Buchwert (Schlussrechnung) Ihre Preisvorstellung Ablieferungspaket (optional, gegen Aufpreis): Professionelle Reinigung inkl. Politur Tankfüllung Vignette Fahrzeugeinlösung Für Fragen oder Terminvereinbarungen stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung. KNÖRR & STOLL AG Moosstrasse 21, 3429 Hellsau Tel.: 078 241 19 99
Inserat-Nr. 47443 · Publiziert 18.09.2026
xDrive 40d M-SPORT Steptronic
CHF 14'950.–
2010 • 150'000 km • Diesel • 306 PS
3429 Hellsau
Bern
1.4 TSI Highline DSG
CHF 4'950.–
2009 • 223'000 km • Benzin • 122 PS
3429 HellsauBern
3.0 CRD Limited Automatic +3.5t AHK
CHF 18'950.–
2009 • 130'000 km • Diesel • 218 PS
3429 HellsauBern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
