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208 e-GT
Heckantrieb
Inserat-Nr. 46938 · Publiziert 18.09.2026
1.2 T Hybrid GS
CHF 41'600.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
8910 Affoltern am Albis
Zürich
SW 1.2 Hybrid Business
CHF 31'255.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
8910 Affoltern am AlbisZürich
1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 33'940.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
8910 Affoltern am AlbisZürich
52kWh Evolve
CHF 33'900.–
2026 • 20 km • Elektro • 150 PS
8152 GlattbruggZürich
61 kWh GT-Line
CHF 33'900.–
2026 • 1 km • Elektro • 136 PS
8834 Schindellegi-Feusisberg
Schwyz
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
