Toyota Yaris
1.5 VVT-i HSD Teamplayer
CHF 24'750.–
2026 • 100 km • Hybrid (Benzin) • 116 PS
4536 AttiswilBern
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208 1.2 PureTech 100 Active
Occasion · Heckantrieb
Ablieferpauschale nach Absprache
Inserat-Nr. 46473 · Publiziert 18.09.2026
1.5 VVT-i HSD Teamplayer
CHF 24'750.–
2026 • 100 km • Hybrid (Benzin) • 116 PS
4536 AttiswilBern
2.4 D5 Ocean Race AWD
CHF 14'900.–
2015 • 168'000 km • Diesel • 215 PS
4536 AttiswilBern
1.2 PureTech Access
CHF 7'800.–
2017 • 57'000 km • Benzin • 82 PS
4536 AttiswilBern
1.2 Active Pack EAT8
CHF 15'900.–
2023 • 55'000 km • Benzin • 101 PS
2105 TraversNeuenburg
TCe 90 Journey CVT *Carplay*
CHF 15'990.–
2024 • 32'500 km • Benzin • 91 PS
2016 CortaillodNeuenburg
1.0 TSI 115 FR-Line
CHF 15'900.–
2024 • 27'979 km • Benzin • 116 PS
8153 RümlangZürich
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.