JAC E30X
46 kWh Electric
CHF 17'400.–
2026 • 10 km • Elektro • 95 PS
9100 HerisauAppenzell A.Rh.
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Leaf 75 kWh Evolve
Neu · Heckantrieb
Inserat-Nr. 46414 · Publiziert 18.09.2026
46 kWh Electric
CHF 17'400.–
2026 • 10 km • Elektro • 95 PS
9100 HerisauAppenzell A.Rh.
1.3 DIG-T Tekna+ 4x4
CHF 45'990.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 158 PS
9100 HerisauAppenzell A.Rh.
1.3 DIG-T N-Connecta 4x4
CHF 39'900.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 158 PS
9100 HerisauAppenzell A.Rh.
84kWh N Line 4WD
CHF 49'990.–
2026 • 4'900 km • Elektro • 325 PS
1020 Renens VDWaadt
N Line 84kWh 4WD
CHF 49'990.–
2026 • 6'900 km • Elektro • 325 PS
2016 CortaillodNeuenburg
Vertex 4WD
CHF 49'900.–
2025 • 100 km • Elektro • 325 PS
8106 AdlikonZürich
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Nissan Leaf
Als Vorreiter der Elektromobilität hat der Nissan Leaf einst den Weg ins Stromzeitalter geebnet. Jetzt kommt die dritte Generation mit frischer Energie und in völlig neuem Crossover-Gewand.
Nissan wird die dritte Generation seines Elektroklassikers Leaf mit zwei Batteriegrössen anbieten – 52 und 75 Kilowattstunden – und in zwei Leistungsstufen von 130 kW (177 PS) und 150 kW (204 PS). Angetrieben wird jeweils die Vorderachse.
Der Nissan Leaf ist einer der Pioniere der Elektromobilität. Zuletzt ist der Japaner jedoch gehörig ins Hintertreffen geraten. Das soll sich mit der dritten Modellgeneration ändern, die noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll.