Alfa Romeo Giulia
2.9 V6 Quadrifoglio Collezione 1 of 63
CHF 129'000.–
2026 • 10 km • Benzin • 519 PS
5604 HendschikenAargau
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Compass 1.6 T PHEV Summit Premium Sky
Neu · Heckantrieb
Inserat-Nr. 46389 · Publiziert 18.09.2026
2.9 V6 Quadrifoglio Collezione 1 of 63
CHF 129'000.–
2026 • 10 km • Benzin • 519 PS
5604 HendschikenAargau
2.9 V6 Quadrifoglio Sky 21 Zoll Q4
CHF 58'900.–
2023 • 14'900 km • Benzin • 510 PS
5604 HendschikenAargau
Design AWD
CHF 34'900.–
2026 • 10 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 324 PS
5604 HendschikenAargau
1.6 T PHEV Summit Premium Sky *SOFORT Verfügbar*Werksgarantie*Massage*Matrix-LED*Sitzbelüftung*
CHF 43'800.–
2026 • 10 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 224 PS
8604 VolketswilZürich
1.5 TSI PHEV R-Line Black Style
CHF 43'900.–
2026 • 10 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 272 PS
8607 Aathal-SeegräbenZürich
1.6 T-GDi PHEV GT-Line
CHF 43'900.–
2026 • 13'980 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 245 PS
5073 Gipf-OberfrickAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.