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E-Transit C van 320 L1 Trend
Classic · Frontantrieb
Standort Clarens
Leasing 0%!!!
Inserat-Nr. 46192 · Publiziert 18.09.2026
Kuga 2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X
CHF 20'500.–
2020 • 79'900 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 224 PS
Clarens
Capri Extended Range Premium
CHF 46'900.–
2025 • 21'900 km • Elektro • 340 PS
Clarens
Transit cab.-ch. 350 L2 2.0 Ec
CHF 51'900.–
2025 • 4'900 km • Diesel • 165 PS
Clarens
Transit C van 320 L1 2.5 Durat
CHF 39'790.–
2026 • 15 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 232 PS
Clarens
Transit C van 320 L1 2.5 Durat
CHF 40'325.–
2026 • 15 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 232 PS
Clarens
Transit Custom Van 320 L1 Trend 2.5 PHEV
CHF 38'600.–
2026 • 1 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 232 PS
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WaadtAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Ford E-Transit
Ford Pro wertet den E-Transit Custom und den Multifunktions-Van E-Tourneo Custom auf: Die nutzbare Kapazität der Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 Kilowattstunden. Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometern. Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit und bringt Allradversionen der drei Leistungsstufen.
Nach der umfassenden Modernisierung des Werks im rumänischen Craiova beginnt Ford dort nun mit der Produktion von drei neuen Elektromodellen: dem Puma Gen-E, dem E-Tourneo Courier und dem E-Transit Courier.
