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PORSCHE Cayenne S E-Hybrid Coupé
Occasion
Weiteres Fahrzeug neu eingetroffen! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inserat-Nr. 46166 · Publiziert 18.09.2026
Carrera 4 GTS
CHF 169'900.–
2025 • 26'500 km • 541 PS
4402 Frenkendorf
Basel-Landschaft
Carrera 2 Cabriolet
CHF 135'000.–
1993 • 20'900 km • Benzin • 250 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
CHF 89'900.–
2025 • 26'500 km • Elektro • 517 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
E-Hybrid Coupé
CHF 109'900.–
2025 • 15'900 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 470 PS
4142 MünchensteinBasel-Landschaft
S E-Hybrid Coupé
CHF 113'300.–
2025 • 36'800 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 519 PS
4665 Oftringen
Aargau
CHF 119'200.–
2023 • 12'000 km • Benzin • 475 PS
4665 OftringenAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
