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PEUGEOT 208 1.2 Hybrid 145 GT
Occasion · Frontantrieb
Inserat-Nr. 45973 · Publiziert 18.09.2026
Sportback 1.5 35 TFSI S line S-Tronic
CHF 24'900.–
2021 • 81'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
1400 Yverdon les Bains
Waadt
2.0 B3 Core
CHF 32'900.–
2024 • 54'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 177 PS
1400 Yverdon les BainsWaadt
2.0 Ambition AWD
CHF 12'900.–
2017 • 122'000 km • Benzin • 150 PS
1400 Yverdon les BainsWaadt
1.6 E-Tech Techno
CHF 20'900.–
2024 • 45'575 km • Hybrid (Benzin) • 143 PS
1723 Marly
Freiburg
1.6 E-Tech Esprit Alpine
CHF 20'900.–
2025 • 50'011 km • Hybrid (Benzin) • 143 PS
1723 MarlyFreiburg
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
