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T-Roc 1.5 eTSI mHEV Life DSG
Occasion · Heckantrieb
CHF 35'900.–
Garage Albert Bonelli SA
Händler
G2 Volkswagen Garantie+ pour les 3. + 4. années , max. 100'000 km (net) S0C véhicule lancement AP Soul - Noir 0VB Papiers en francais (ex usine) 0E grenadill black métallisée
Inserat-Nr. 44859 · Publiziert 18.09.2026
1.5 TSI EVO Comfortline DSG
CHF 13'900.–
2020 • 111'500 km • Benzin • 150 PS
1207 GenèveGenf
Avant 4.0 TFSI V8 performance quattro
CHF 56'900.–
2017 • 97'000 km • Benzin • 605 PS
1207 GenèveGenf
1.5 e TSI mHEV Life DSG
CHF 34'900.–
2026 • 5'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
1207 GenèveGenf
1.5 eTSI evo2 mHEV DSG
CHF 35'900.–
2025 • 12'500 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 131 PS
9466 Sennwald
St. Gallen
1.5 eTSI evo2 mHEV DSG
CHF 35'900.–
2025 • 16'400 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 131 PS
9466 SennwaldSt. Gallen
1.5 TSI evo2 mHEV DSG
CHF 35'900.–
2025 • 90 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 131 PS
9466 SennwaldSt. Gallen
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW T-Roc
Die zweite Generation des meistverkauften SUV in Europa kommt auf den Markt. VW hat den T-Roc gründlich überarbeitet, das Cockpit wurde neu gestaltet und als Antrieb stehen ausschliesslich Hybridmotoren zur Wahl.
In Europa ist nicht etwa der Golf VWs meistverkauftes Modell, sondern der T-Roc. Wie wichtig das SUV/Crossover ist, zeigt auch der Umstand, dass VW mit der zweiten Generation erstmals seit langem wieder einen Vollhybridantrieb ins Programm aufnimmt. Darüber hinaus wurde der neue T-Roc spürbar aufgewertet und und soll eine Brücke schlagen zu VWs Elektroautos.
