Citroën C3 Aircross
1.2 Hybrid Tonic+
CHF 25'340.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 145 PS
4441 ThürnenBasel-Landschaft
Wird geladen…
Grandland-e GS
Occasion · Heckantrieb
Inserat-Nr. 44251 · Publiziert 18.09.2026
1.2 Hybrid Tonic+
CHF 25'340.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 145 PS
4441 ThürnenBasel-Landschaft
Standard 2.0 BlueHDi
CHF 39'900.–
2025 • 23'600 km • Diesel • 179 PS
4441 ThürnenBasel-Landschaft
Sports Tourer 1.6 T PHEV
CHF 22'500.–
2024 • 22'000 km • Hybrid (Benzin) • 179 PS
4441 ThürnenBasel-Landschaft
1.2 T 136 MHEV GS
CHF 32'900.–
2025 • 200 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
6403 Küssnacht am RigiSchwyz
1.2 T 145 HEV GS WoW
CHF 32'900.–
2026 • 4'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
8910 Affoltern am AlbisZürich
1.2 T HEV 145 GS
CHF 32'900.–
2026 • 100 km • Hybrid (Benzin) • 136 PS
8106 Adlikon b. RegensdorfZürich
Suche «Opel · SUV» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.