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PORSCHE 911 GT3 Touring *Neuwertiger Zustand *
Occasion · Heckantrieb
Fehlende Energieangaben stammen aus den Typendaten von auto-i-dat.
Bereitstellungspauschale 550.-Fr. wird berechnet ! Volltanken ,Vignette ,Aufbereitung ,Garantie !
Inserat-Nr. 43348 · Publiziert 18.09.2026
GT 6.0 W12
CHF 129'900.–
2018 • 55'900 km • Benzin • 635 PS
4132 Muttenz
Basel-Landschaft
E 55 AMG Avantgarde Automatic *Top Zustand *
CHF 69'900.–
2003 • 37'500 km • Benzin • 476 PS
4132 MuttenzBasel-Landschaft
Turbo S Cabriolet PDK
CHF 159'900.–
2020 • 73'500 km • Benzin • 650 PS
4132 MuttenzBasel-Landschaft
GT3 mit Touring-Paket
CHF 229'500.–
2026 • 25 km • Benzin • 510 PS
4665 Oftringen
Aargau
GT3
CHF 222'800.–
2026 • 20 km • Benzin • 510 PS
4142 MünchensteinBasel-Landschaft
CHF 242'500.–
2025 • 20 km • Benzin • 510 PS
4142 MünchensteinBasel-Landschaft
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche 911
Der 911 bekommt Gesellschaft von oben: Mit der Studie Mission S kündigt Porsche eine neue Supersportwagenplattform mit Mittelmotor an. Sie soll mehr sein als die Basis für ein einzelnes Hypercar. Wie viel Leistung dahintersteckt, verrät der Hersteller noch nicht.
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.
