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Taycan 4S Cross Turismo / 5 places
Occasion · Allrad
Version 5 places /Roues arrière directrices avec servotronic / Plus, 4 pneus hiver
Inserat-Nr. 42699 · Publiziert 18.09.2026
2.0TSI Hola FR 4Drive DSG/ 7places / Crochet /Toit p
CHF 28'800.–
2022 • 114'500 km • Benzin • 190 PS
2606 Corgémont
Bern
Multiv 1.4 eHybrid Liber
CHF 59'900.–
2024 • 12'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 218 PS
2606 CorgémontBern
Turbo S
CHF 90'000.–
2020 • 29'000 km • Elektro • 761 PS
4665 Oftringen
Aargau
quattro
CHF 89'500.–
2023 • 24'000 km • Elektro • 476 PS
7500 St.Moritz
Graubünden
S 580 L 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 89'950.–
2022 • 31'500 km • Benzin • 503 PS
3123 BelpBern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Taycan
Ein Porsche Taycan Turbo GT in «nordischgoldmetallic» fällt auf – nicht wegen seiner Leistung, sondern wegen der Geschichte dahinter. Ein Schweizer Porsche-Kunde, der bereits drei vollelektrische Sportwagen aus Zuffenhausen gefahren hat, wollte seinen nächsten Taycan nach einer ganz persönlichen Vorstellung gestalten. Gemeinsam mit dem Porsche Zentrum Lugano und dem Sonderwunsch-Team des Herstellers entstand ein Einzelstück.
Die Sportversion eines elektrischen Kombis von Porsche: Viel weiter in die Nische lässt sich ein Auto nun wirklich nicht drängen. Toll, dass Porsche sowas überhaupt baut, für solche Nischenmodelle haben wir eine Schwäche. Aber findet der Porsche Taycan GTS Sport Tourismo überhaupt seinen Platz?
Die Elektromobilität kommt mehr und mehr ins Stocken. Und Schweizer Porschekunden greifen mehr denn je zu sportlichen Varianten. Das sind beides schlechte Vorzeichen für den Porsche Taycan in der Basisausstattung. Überzeugen, vor allem mit der Reichweite, tut er trotzdem.
