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TOYOTA Hilux Extra Cab.-Chassis 2.4 D-4D 170 Luna
Occasion
Ein rarer PickUp 4x4, ab Service und MFK, Anhängerkupplung und Trailerstop "leistungsstarkes Bremssystem für Anhänger.
Inserat-Nr. 42534 · Publiziert 18.09.2026
2.0 TDI 140 Style DSG S/S
CHF 12'900.–
2014 • 167'000 km • Diesel • 140 PS
5317 HettenschwilAargau
1.5 T5 PiH R-Design
CHF 23'000.–
2021 • 107'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 261 PS
5317 HettenschwilAargau
GLC Coupé 250 d AMG Line 4Matic 9G-Tronic | CH-Fzg. | 1.Hand
CHF 29'990.–
2018 • 140'000 km • Diesel • 204 PS
8153 Rümlang ZHZürich
5.0 V8 SC Autobiography Automatic
CHF 29'990.–
2013 • 138'400 km • Benzin • 510 PS
1266 DuillierWaadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Toyota Hilux
An der Brüssel Motor Show feiert die neunte Generation des Toyota Hilux ihre Europapremiere. Der Pick-up wird in zwei Antriebsvarianten auf den Markt kommen: Als Mildhybrid mit 2.8 Liter grossem Diesel und erstmals auch vollelektrisch.
Seit fast 60 Jahren wird der Toyota Hilux weltweit als robustes Arbeitstier geschätzt. Im Frühjahr 2026 führt der japanische Hersteller die neunte Generation des Hilux ein. Nun gibt es ihn neben der Hybrid-Version auch als vollelektrisches Modell. Und ab 2028 soll eine Variante mit Brennstoffzelle folgen.
Selbst ein Verbrenner-Urgestein wie der Toyota Hilux kommt zumindest an Elektro-Teilzeitarbeit nicht vorbei. Der Pick-up soll im kommenden Jahr auch in Europa als Hybrid verkauft werden.