Renault Twingo
E-TECH ELECTRIC techno 80PS Urban Range
CHF 23'500.–
2026 • 1'000 km • Elektro • 82 PS
4144 ArlesheimBasel-Landschaft
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BIGSTER extreme hybrid 155
Frontantrieb
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Inserat-Nr. 42224 · Publiziert 18.09.2026
E-TECH ELECTRIC techno 80PS Urban Range
CHF 23'500.–
2026 • 1'000 km • Elektro • 82 PS
4144 ArlesheimBasel-Landschaft
1.5 T5 TE Inscription
CHF 28'500.–
2020 • 39'100 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 261 PS
4144 ArlesheimBasel-Landschaft
1.0 TSI Monte Carlo DSG
CHF 25'400.–
2024 • 10'800 km • Benzin • 116 PS
4144 ArlesheimBasel-Landschaft
1.2 Hybrid Extreme 4WD
CHF 32'990.–
2026 • 10 km • Hybrid (Benzin) • 140 PS
3613 SteffisburgBern
1.5 i-MMD Elegance
CHF 32'990.–
2026 • 20 km • Hybrid (Benzin) • 131 PS
1023 CrissierWaadt
1.6 TGDI HEV Origo 2WD
CHF 32'990.–
2026 • 1 km • Hybrid (Benzin) • 215 PS
2016 CortaillodNeuenburg
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Dacia Bigster
Die neue Kombination aus Hybridtechnik und Allradsystem ist in der Schweiz ab sofort für beide Modelle bestellbar. Sie bietet eine Systemleistung von 113 kW (154 PS). Die Preise starten ab 30‘390 Franken für den Dacia Duster und 33‘490 Franken für den Dacia Bigster.
Mit dem Bigster, einem echten XXL-Duster, stattet Dacia ein eigentlich eher rationales Fahrzeug mit dem gewissen Etwas aus. Das kann schnell für viel Vergnügen sorgen.
Klein und kompakt war gestern. Mit dem Bigster will Dacia künftig in der Mittelklasse mitmischen. Das Flaggschiff-SUV der rumänischen Renault-Tochter dürfte die Konkurrenz dabei mächtig unter Druck setzen.