Wird geladen…
Bigster 1.8 Hybrid Journey
Neu · Heckantrieb
Inserat-Nr. 42140 · Publiziert 18.09.2026
1.6 E-Tech esprit Alpine
CHF 26'900.–
2025 • 32'000 km • Hybrid (Benzin) • 145 PS
8820 Wädenswil
Zürich
1.8 E-Tech esprit Alpi
CHF 37'150.–
2026 • 1'000 km • Hybrid (Benzin) • 109 PS
8820 WädenswilZürich
1.6 E-Tech esprit Alpine
CHF 25'900.–
2025 • 41'000 km • Hybrid (Benzin) • 94 PS
8820 WädenswilZürich
HEV 155 Journey
CHF 34'140.–
2026 • 52 km • Hybrid (Benzin) • 156 PS
5614 Sarmenstorf AG
Aargau
TCe 150 48V Extreme 4x4
CHF 33'990.–
2026 • 2'900 km • Benzin • 154 PS
1723 Marly
Freiburg
1.8 E-Tech esprit Alpine
CHF 34'000.–
2026 • 10 km • Hybrid (Benzin) • 158 PS
4402 Frenkendorf
Basel-Landschaft
Suche «Dacia · SUV» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Dacia Bigster
Die neue Kombination aus Hybridtechnik und Allradsystem ist in der Schweiz ab sofort für beide Modelle bestellbar. Sie bietet eine Systemleistung von 113 kW (154 PS). Die Preise starten ab 30‘390 Franken für den Dacia Duster und 33‘490 Franken für den Dacia Bigster.
Mit dem Bigster, einem echten XXL-Duster, stattet Dacia ein eigentlich eher rationales Fahrzeug mit dem gewissen Etwas aus. Das kann schnell für viel Vergnügen sorgen.
Klein und kompakt war gestern. Mit dem Bigster will Dacia künftig in der Mittelklasse mitmischen. Das Flaggschiff-SUV der rumänischen Renault-Tochter dürfte die Konkurrenz dabei mächtig unter Druck setzen.
