Renault Clio
Clio 1.8 E-Tech techno
CHF 30'250.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 158 PS
Wädenswil
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Bigster 1.8 Hybrid Journey
New · Heckantrieb
Standort Wädenswil
Inserat-Nr. 42140 · Publiziert 18.09.2026
Clio 1.8 E-Tech techno
CHF 30'250.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 158 PS
Wädenswil
Duster 1.8 Hybrid Journey
CHF 29'990.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 156 PS
Wädenswil
Duster 1.2 Hybrid Journey 4WD
CHF 32'390.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 154 PS
Wädenswil
HR-V 1.5 i-MMD Xtreme Verbier
CHF 34'200.–
2026 • 5'000 km • Hybrid (Benzin) • 131 PS
Crissier
HS 1.5 PHEV Luxury
CHF 34'140.–
2026 • 50 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 307 PS
Brugg
HS 1.5 PHEV Luxury
CHF 34'140.–
2026 • 50 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 307 PS
Brugg
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Dacia Bigster
Die neue Kombination aus Hybridtechnik und Allradsystem ist in der Schweiz ab sofort für beide Modelle bestellbar. Sie bietet eine Systemleistung von 113 kW (154 PS). Die Preise starten ab 30‘390 Franken für den Dacia Duster und 33‘490 Franken für den Dacia Bigster.
Mit dem Bigster, einem echten XXL-Duster, stattet Dacia ein eigentlich eher rationales Fahrzeug mit dem gewissen Etwas aus. Das kann schnell für viel Vergnügen sorgen.
Klein und kompakt war gestern. Mit dem Bigster will Dacia künftig in der Mittelklasse mitmischen. Das Flaggschiff-SUV der rumänischen Renault-Tochter dürfte die Konkurrenz dabei mächtig unter Druck setzen.