VW Touran
1.8 TSI BlueMotion Technology Sport DSG
CHF 23'900.–
2018 • 48'000 km • Benzin • 179 PS
4143 DornachSolothurn
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Cayenne S
Occasion · Allrad
- Polster: Lederausstattung Clubleder Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug ACHTUNG unsere Occasion Abteilung ist auf 3 Standorte aufgeteilt 4143 Dornach, Bahnhofstrasse 2 4123 Allschwil, Binningerstrasse 94 4222 Zwingen, Baselstrasse 31 MFK neu / Service neu Leasing auch ohne Anzahlung möglich fortlaufende Werksgarantie Attraktive Eintauschpreise Unsere Ausstellung ist 365 Tage im Jahr für Sie zu besichtigen. Reservieren Sie Ihre Probefahrt exkl. Ablieferungspauschale CHF 540.00 Wir freuen uns auf Ihren Besuch
Inserat-Nr. 42114 · Publiziert 18.09.2026
1.8 TSI BlueMotion Technology Sport DSG
CHF 23'900.–
2018 • 48'000 km • Benzin • 179 PS
4143 DornachSolothurn
TFSI quattro 195 kW S tronic
CHF 65'900.–
2026 • 7'900 km • Benzin • 265 PS
4143 DornachSolothurn
Pro Performance 58 kWh Tech
CHF 21'900.–
2021 • 63'415 km • Elektro • 204 PS
4143 DornachSolothurn
GLC 43 AMG 4m Coupé
CHF 47'900.–
2020 • 86'550 km • Benzin • 390 PS
8153 RümlangZürich
55 TFSI quattro tiptronic
CHF 47'900.–
2019 • 63'500 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 340 PS
1110 MorgesWaadt
6.2 Platinum Automatic
CHF 47'900.–
2017 • 86'000 km • Benzin • 426 PS
8808 Pfäffikon SZSchwyz
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.