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Frontantrieb
Vorführwagen mit wenig KM, Angebot zzgl. Ablieferpauschale Fr. 490.-
Inserat-Nr. 41316 · Publiziert 25.03.2026
DS 3 1.2 MHEV Jules Verne
CHF 29'900.–
2026 • 0 km • Benzin • 136 PS
3122 Kehrsatz
Bern
DS 3 1.2 MHEV MSL
CHF 29'500.–
2026 • 1 km • Benzin • 136 PS
3122 KehrsatzBern
HYbrid4 200 SO Chic
CHF 2'400.–
2012 • 150'000 km • Hybrid (Diesel) • 163 PS
3122 KehrsatzBern
1.2 T e-Hybrid First Edition - MY26
CHF 32'900.–
2026 • 4'800 km • Benzin • 145 PS
5604 Hendschiken
Aargau
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 32'900.–
2026 • 20 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
3232 InsBern
1.4 T Compact Top Hybrid 4x4
CHF 32'900.–
2026 • 100 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 110 PS
8910 Affoltern am Albis
Zürich
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.
