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Allrad
zusätzlich Ablieferungspauschale Fr. 550.-
Inserat-Nr. 40781 · Publiziert 24.03.2026
1.5 VVT-iE Trend 45483/069
CHF 17'900.–
2022 • 20'437 km • Benzin • 125 PS
3608 Thun-Allmendingen
Bern
Double Cab.-Pick-up 2.4 48034/004
CHF 54'301.–
2025 • 12 km • Diesel • 150 PS
3608 Thun-AllmendingenBern
Double Cab.-Pick-up 2.8 48039/000
CHF 62'971.–
2025 • 12 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 204 PS
3608 Thun-AllmendingenBern
CHF 57'879.–
2025 • 20 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 306 PS
4450 Sissach
Basel-Landschaft
2.0 TDI SCR R-Line 4Motion DSG
CHF 57'800.–
2026 • 1 km • Diesel • 193 PS
8834 Schindellegi-Feusisberg
Schwyz
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Toyota Hilux
An der Brüssel Motor Show feiert die neunte Generation des Toyota Hilux ihre Europapremiere. Der Pick-up wird in zwei Antriebsvarianten auf den Markt kommen: Als Mildhybrid mit 2.8 Liter grossem Diesel und erstmals auch vollelektrisch.
Seit fast 60 Jahren wird der Toyota Hilux weltweit als robustes Arbeitstier geschätzt. Im Frühjahr 2026 führt der japanische Hersteller die neunte Generation des Hilux ein. Nun gibt es ihn neben der Hybrid-Version auch als vollelektrisches Modell. Und ab 2028 soll eine Variante mit Brennstoffzelle folgen.
Selbst ein Verbrenner-Urgestein wie der Toyota Hilux kommt zumindest an Elektro-Teilzeitarbeit nicht vorbei. Der Pick-up soll im kommenden Jahr auch in Europa als Hybrid verkauft werden.
