Mercedes-Benz GLE-Klasse
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 121'900.–
2026 • 5'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 435 PS
6210 SurseeLuzern
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Allrad
inkl. 17
Inserat-Nr. 40299 · Publiziert 23.03.2026
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 121'900.–
2026 • 5'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 435 PS
6210 SurseeLuzern
AMG E 53 T 4Matic+ Speedshift 9G-TCT
CHF 42'500.–
2023 • 129'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 435 PS
6210 SurseeLuzern
CLA 220 8G-DCT 4Matic
CHF 59'900.–
2026 • 99 km • Benzin • 190 PS
6210 SurseeLuzern
C 220 d T 4Matic Swiss Star
CHF 52'900.–
2024 • 20'000 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 200 PS
6004 LuzernLuzern
CHF 52'900.–
2024 • 21'000 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 197 PS
4663 AarburgAargau
CHF 52'900.–
2024 • 19'000 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 197 PS
4133 PrattelnBasel-Landschaft
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Die erste vollelektrische C-Klasse verbindet den Komfort einer Limousine mit der Effizienz moderner Elektroantriebe. Sie bietet viel Platz, eine umfangreiche Digitalisierung und überzeugt mit überraschender Agilität.
Seit mehr als 30 Jahren und in fünf Generationen ist die Mercedes C-Klasse auf dem Markt. In diesem Jahr wird die C-Klasse elektrisch und tritt damit gegen den BMW i3 als Hauptkonkurrenten an.