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VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO R-Line DSG
Occasion · Frontantrieb
[5W] grigio fumo metallic [RCC] Sistema di navigazione "Discover Pro" [WBS] Pacchetto design "Black Style"
Inserat-Nr. 38918 · Publiziert 20.03.2026
RS4 Avant 2.9 TFSI quattro tiptronic
CHF 51'900.–
2020 • 75'500 km • Benzin • 450 PS
6592 S.Antonino
Tessin
V 250 d kompakt 4Matic 7G-Tronic
CHF 31'900.–
2017 • 129'000 km • Diesel • 190 PS
6592 S.AntoninoTessin
1.5 TSI EVO Hola FR DSG
CHF 22'900.–
2022 • 75'000 km • Benzin • 150 PS
6592 S.AntoninoTessin
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 33'900.–
2026 • 6'500 km • Benzin • 116 PS
9466 Sennwald
St. Gallen
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 33'900.–
2026 • 90 km • Benzin • 116 PS
9466 SennwaldSt. Gallen
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 33'900.–
2026 • 90 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 116 PS
9466 SennwaldSt. Gallen
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW T-Roc
Die zweite Generation des meistverkauften SUV in Europa kommt auf den Markt. VW hat den T-Roc gründlich überarbeitet, das Cockpit wurde neu gestaltet und als Antrieb stehen ausschliesslich Hybridmotoren zur Wahl.
In Europa ist nicht etwa der Golf VWs meistverkauftes Modell, sondern der T-Roc. Wie wichtig das SUV/Crossover ist, zeigt auch der Umstand, dass VW mit der zweiten Generation erstmals seit langem wieder einen Vollhybridantrieb ins Programm aufnimmt. Darüber hinaus wurde der neue T-Roc spürbar aufgewertet und und soll eine Brücke schlagen zu VWs Elektroautos.
