Wird geladen…
Frontantrieb
Pour une offre optimale personnalisée, vous pouvez prendre directement contact avec nous ! --------------------------------------------------- Um einen maximalen Kunderservice zu erhalten, vereinbaren Sie bitte einen Termin mit uns. --------------------------------------------------- Visite solo su appuntamento. ------------------------------- Please take an appointment. ------------------------------- Nous parlons FRANCAIS. Wir sprechen DEUTSCH. Noi parliamo ITALIANO. We speak ENGLISH.
Inserat-Nr. 38166 · Publiziert 18.03.2026
R/T 6.4L V8 Scat Pack Widebody CINNAMON STICK
CHF 69'900.–
2020 • 13'000 km • Benzin • 499 PS
1847 Rennaz
Waadt
M2 G87 Zandvoort Blue NEW CAR
CHF 69'900.–
2024 • 500 km • Benzin • 480 PS
1847 RennazWaadt
Cabriolet 1.5 TSI EVO R-Line DSG
CHF 26'800.–
2022 • 35'000 km • Benzin • 150 PS
1847 RennazWaadt
Suche «VW · Andere» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
