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Inserat-Nr. 38080 · Publiziert 18.03.2026
Sportback 45 TFSI S-line Quattro
CHF 37'990.–
2021 • 87'000 km • Benzin • 265 PS
2016 Cortaillod
Neuenburg
2.0 TSI R DSG 4Motion R 20 Years - Akrapovic
CHF 39'990.–
2023 • 31'000 km • Benzin • 333 PS
2016 CortaillodNeuenburg
Sportback 40 TFSI e S line S-tronic
CHF 33'990.–
2025 • 21'000 km • Hybrid (Benzin) • 204 PS
2016 CortaillodNeuenburg
S PDK l 380 PS
CHF 59'999.–
2023 • 64'000 km • Benzin • 381 PS
4310 Rheinfelden
Aargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
