Mercedes-Benz GLE-Klasse
GLE 400 e EQ Hybrid 4Matic 9G-Tronic EQ Star
CHF 116'500.–
2026 • 100 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 381 PS
1260 NyonWaadt
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Heckantrieb
$31
Inserat-Nr. 37378 · Publiziert 17.03.2026
GLE 400 e EQ Hybrid 4Matic 9G-Tronic EQ Star
CHF 116'500.–
2026 • 100 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 381 PS
1260 NyonWaadt
C 43 AMG 4Matic 9G-Tronic
CHF 33'900.–
2017 • 52'622 km • Benzin • 367 PS
1260 NyonWaadt
E 53 Hybrid T 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 134'500.–
2026 • 100 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 585 PS
1260 NyonWaadt
AMG SL 63 4M Speedshift MCT
CHF 121'900.–
2022 • 39'500 km • Benzin • 585 PS
1020 Renens VDWaadt
CHF 124'900.–
2022 • 12'000 km • Benzin • 585 PS
4538 OberbippBern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz GT
Mercedes-AMG entwickelt erstmals ein eigenständiges grosses SUV. Der vollelektrische GT SUV basiert auf der Hochleistungsarchitektur AMG.EA und soll Sportwagen-Fahrdynamik mit Komfort und Alltagstauglichkeit verbinden.
Der schwäbische Hersteller stellt sein neues viertüriges Coupé vor, das in seiner Topversion 860 kW (1169 PS) Leistung liefert und in 6.8 Sekunden auf Tempo 200 sprintet. Das 800-Volt-System lädt die Batterie mit 600 kW Leistung in elf Minuten wieder von 10 auf 80 Prozent Ladestand auf.
Mercedes-Performance-Tochter AMG hat ihr Konzeptauto GT XX auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardo auf Rekordfahrt geschickt. Dabei legte der GT XX nicht nur in 24 Stunden 5479 Kilometer zurück, sondern setzte noch einen Marathon-Wert obendrauf: einmal um den Äquator in acht Tagen.