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Heckantrieb
[PA6] Pack extérieur
Inserat-Nr. 37274 · Publiziert 17.03.2026
Tiguan Allspace 2.0TSI Highline 4Motion DSG
CHF 28'900.–
2019 • 72'000 km • Benzin • 220 PS
Genève
A4 Avant 40 TFSI S line S-tronic quattro
CHF 35'900.–
2022 • 33'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 204 PS
Genève
Touran 1.5 TSI EVO Comfortline DSG
CHF 26'900.–
2022 • 31'000 km • Benzin • 150 PS
Genève
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Garage Albert Bonelli SA
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GenfAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW ID.7
Dass die WLTP-Reichweite nicht immer etwas mit der harten Realität auf der Strasse zu tun hat, ist eine Binsenweisheit. Aber völlig aus der Welt sind die Werte nicht, beweist ein Test von VW Schweiz – bei einer Verbrauchsfahrt übertraf der eingesetzte VW ID.7 Pro S die Normangabe sogar deutlich.
Den VW ID.7 gibt es endlich so, wie er eigentlich hätte starten müssen: als elektrischer Kombi, mit knackigem GTX-Label. Beides bekommt ihm sehr gut.
Mit dem ID.7 Tourer startet die Kombi-Variante des elektrischen Mittelklassemodells in der Schweiz zu Preisen ab 61‘500 Franken. Gleichzeitig kündigt VW an, dass es noch in den nächsten Wochen den ID.7 in beiden Karosserieversionen als GTX mit Allradantrieb und 340 PS geben wird – und eine Pro-S-Variante mit grösserer Batterie.
