Audi A1
Sportback 30 TFSI Attraction S-tronic
CHF 23'038.–
2022 • 90'617 km • Benzin • 110 PS
1030 Bussigny-près-LausanneWaadt
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Frontantrieb
Inserat-Nr. 36558 · Publiziert 16.03.2026
Sportback 30 TFSI Attraction S-tronic
CHF 23'038.–
2022 • 90'617 km • Benzin • 110 PS
1030 Bussigny-près-LausanneWaadt
1.2 PureTech Allure Pack EAT8
CHF 14'768.–
2021 • 111'367 km • Benzin • 131 PS
1030 Bussigny-près-LausanneWaadt
1.0 MHEV ST-Line X Automat
CHF 17'717.–
2023 • 58'429 km • Benzin • 155 PS
1030 Bussigny-près-LausanneWaadt
Mokka-e Ultimate
CHF 20'990.–
2021 • 23'900 km • Elektro • 136 PS
3400 BurgdorfBern
Life
CHF 20'990.–
2022 • 20'300 km • Benzin • 110 PS
1219 Le LignonGenf
NEW ARONA HOLA FR (netto)
CHF 20'990.–
2022 • 20'100 km • Benzin • 110 PS
1219 Le Lignon-VernierGenf
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.