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Frontantrieb
En sus : Forfait de livraison 550,- chf : (préparation esthétique et mécanique, plein de carburant, vignette non incluse) Tapis de sol non inclus.
Inserat-Nr. 36502 · Publiziert 16.03.2026
Trafic 2.0 Blue dCi 130 Advance L2H1 EN
CHF 35'900.–
2026 • 10 km • Diesel • 131 PS
Marly
Twingo E-Tech 27kWh Techno
CHF 21'000.–
2026 • 1'500 km • Elektro • 82 PS
Marly
Master T35 Blue dCi 150 L3H1 HD Kofferaufbau
CHF 42'200.–
2026 • 15 km • Diesel • 150 PS
Marly
Bigster HEV 155 Extreme
CHF 32'900.–
2026 • 20 km • Hybrid (Benzin) • 155 PS
Glattbrugg
2008 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 32'900.–
2026 • 20 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
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FreiburgAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Dacia Bigster
Die neue Kombination aus Hybridtechnik und Allradsystem ist in der Schweiz ab sofort für beide Modelle bestellbar. Sie bietet eine Systemleistung von 113 kW (154 PS). Die Preise starten ab 30‘390 Franken für den Dacia Duster und 33‘490 Franken für den Dacia Bigster.
Mit dem Bigster, einem echten XXL-Duster, stattet Dacia ein eigentlich eher rationales Fahrzeug mit dem gewissen Etwas aus. Das kann schnell für viel Vergnügen sorgen.
Klein und kompakt war gestern. Mit dem Bigster will Dacia künftig in der Mittelklasse mitmischen. Das Flaggschiff-SUV der rumänischen Renault-Tochter dürfte die Konkurrenz dabei mächtig unter Druck setzen.
