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Heckantrieb
CHF 47'900.–
Garage Bel-Air-SA
Händler
Inserat-Nr. 35630 · Publiziert 13.03.2026
xDrive 48V 40i M Sport Steptronic
CHF 52'900.–
2022 • 45'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 333 PS
1400 Yverdon-les-BainsWaadt
GT AWD 91 kWh
CHF 64'990.–
2026 • 10 km • Elektro • 487 PS
1400 Yverdon-les-BainsWaadt
2.7 EcoB Outer Banks 4x4
CHF 55'500.–
2026 • 4'500 km • Benzin • 334 PS
1400 Yverdon-les-BainsWaadt
80kWh Performance AWD
CHF 47'900.–
2026 • 50 km • Elektro • 487 PS
6592 S.Antonino
Tessin
85x Sportline 4x4
CHF 47'900.–
2026 • 200 km • Elektro • 286 PS
6204 Sempach
Luzern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Ford Capri
Technisches Upgrade für die Elektromodelle Ford Explorer und Capri: Die bei preissensiblen Kunden besonders beliebten Einstiegsversionen mit Standard-Reichweite profitieren von jetzt eingesetzten Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) mit 58 Kilowattstunden Speicherkapazität und leistungsstärkeren Elektromotoren.
Ford hat die Serienproduktion der Batterien für seine in Deutschland gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri gestartet.
Wie zu erwarten, stiess der neue Ford Capri – nun ein SUV-Coupé – nicht nur auf Anklang. Mit einer Reihe Sketches zeigt Ford, wie die Evolution vom Sportwagen zum Crossover hätte aussehen können.
