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Allrad
CHF 46'900.–
Garage Bel-Air-SA
Händler
Inserat-Nr. 35607 · Publiziert 13.03.2026
xDrive 48V 40i M Sport Steptronic
CHF 52'900.–
2022 • 45'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 333 PS
1400 Yverdon-les-BainsWaadt
GT AWD 91 kWh
CHF 64'990.–
2026 • 10 km • Elektro • 487 PS
1400 Yverdon-les-BainsWaadt
2.7 EcoB Outer Banks 4x4
CHF 55'500.–
2026 • 4'500 km • Benzin • 334 PS
1400 Yverdon-les-BainsWaadt
80kWh Performance AWD
CHF 46'900.–
2026 • 4'000 km • Elektro • 487 PS
6592 S.Antonino
Tessin
81,4 kWh GT Line 4x4 mit GT-Line Pack und Panorama, V2L
CHF 46'900.–
2026 • 1 km • Elektro • 265 PS
8834 Schindellegi-Feusisberg
Schwyz
Junior 280 54kWh veloce sport-\\\\-tech-sky
CHF 46'900.–
2026 • 1 km • Elektro • 281 PS
3122 Kehrsatz
Bern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Ford Explorer
Technisches Upgrade für die Elektromodelle Ford Explorer und Capri: Die bei preissensiblen Kunden besonders beliebten Einstiegsversionen mit Standard-Reichweite profitieren von jetzt eingesetzten Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) mit 58 Kilowattstunden Speicherkapazität und leistungsstärkeren Elektromotoren.
Ford hat die Serienproduktion der Batterien für seine in Deutschland gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri gestartet.
Fords neuer Elektro-Crossover Explorer startet zunächst mit den leistungsfähigeren und kostspieligeren Varianten. Das Basismodell folgt Ende des Jahres.
