Mercedes-Benz GLA-Klasse
GLA 200 Night Star 7G-DCT
CHF 47'900.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 163 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
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Allrad
$31
Inserat-Nr. 34574 · Publiziert 13.03.2026
GLA 200 Night Star 7G-DCT
CHF 47'900.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 163 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
E 220 d 4Matic 9G-Tronic
CHF 76'600.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 197 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
GLA AMG 35 4Matic 8G-DCT
CHF 76'900.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 306 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
R-Line 2.0TSI Highline 4Motion DSG
CHF 25'900.–
2020 • 70'000 km • Benzin • 190 PS
4538 OberbippBern
2.0 TDI SCR R-Line 4Motion DSG
CHF 25'900.–
2019 • 130'500 km • Diesel • 190 PS
8153 RümlangZürich
GLA 220 AMG Line 4Matic 7G-DCT
CHF 25'900.–
2019 • 65'600 km • Benzin • 184 PS
1110 MorgesWaadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW T-Roc
Die zweite Generation des meistverkauften SUV in Europa kommt auf den Markt. VW hat den T-Roc gründlich überarbeitet, das Cockpit wurde neu gestaltet und als Antrieb stehen ausschliesslich Hybridmotoren zur Wahl.
In Europa ist nicht etwa der Golf VWs meistverkauftes Modell, sondern der T-Roc. Wie wichtig das SUV/Crossover ist, zeigt auch der Umstand, dass VW mit der zweiten Generation erstmals seit langem wieder einen Vollhybridantrieb ins Programm aufnimmt. Darüber hinaus wurde der neue T-Roc spürbar aufgewertet und und soll eine Brücke schlagen zu VWs Elektroautos.