Renault Master
E-Tech 35 EV 87kWh L3H2
CHF 59'531.–
2024 • 15 km • Elektro • 143 PS
8152 GlattbruggZürich
Wird geladen…
Frontantrieb
$31
Inserat-Nr. 34024 · Publiziert 12.03.2026
E-Tech 35 EV 87kWh L3H2
CHF 59'531.–
2024 • 15 km • Elektro • 143 PS
8152 GlattbruggZürich
T35 Blue dCi 150 L3H1 9-Gang Automat Koffer - Hochkof
CHF 58'274.–
10 km • Diesel • 170 PS
8152 GlattbruggZürich
Stepway TCe 110 Extreme
CHF 20'740.–
2026 • 20 km • Benzin • 110 PS
8152 Glattpark (Opfikon)Zürich
1.6 Plug-in Hybrid4 GT
CHF 21'990.–
2020 • 70'500 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 299 PS
3232 InsBern
SKYACTIV-G 194 Revolution AWD Automat
CHF 22'000.–
2019 • 65'009 km • Benzin • 194 PS
6512 GiubiascoTessin
Suche «Peugeot · SUV» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Peugeot 5008
Peugeot startet seine beiden SUV-Baureihen E-3008 und E-5008 mit einem neuen Antriebsstrang aus. Der treibt die Hinterachse elektrisch an, bezieht seine Energie aus einer Batterie mit knapp 97 Kilowattstunden nutzbarer Speicherkapazität und ist so für Reichweiten bis über 700 Kilometern nach WLTP gut.
Der Peugeot 5008 ist ab sofort auch als Fünfplätzer erhältlich. Zum gleichen Preis wie der Siebenplätzer bietet die Variante mit fünf Sitzen ein grösseres Kofferraumangebot. Je nach Motorisierung sind es bis zu 994 Liter, ohne dass ein Sitz geklappt werden muss.
Peugeot erweitert das Motorenangebot für die beiden Elektromodelle E-3008 und E-5008 und bringt mit dem Dual Motor 325 (239 kW/325 PS) eine Allradversion auf den Markt.