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Frontantrieb
$2c
Inserat-Nr. 32451 · Publiziert 19.12.2025
X254 GLC 220 d AMG Line 4matic
CHF 73'900.–
2026 • 100 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 220 PS
8880 Walenstadt / SG
St. Gallen
2.4 D4 Momentum AWD
CHF 12'900.–
2015 • 160'000 km • Diesel • 181 PS
8880 Walenstadt / SGSt. Gallen
Premium AWD
CHF 28'900.–
2023 • 72'000 km • Elektro • 218 PS
8880 Walenstadt / SGSt. Gallen
1.6 T-GDi PHEV Power Edition
CHF 42'900.–
2025 • 14'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 245 PS
6403 Küssnacht am Rigi
Schwyz
GLA 250 e EQ Star 8G-DCT
CHF 42'900.–
2025 • 16'500 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 218 PS
1217 Meyrin
Genf
GLB 220 4Matic 8G-Tronic
CHF 42'900.–
2025 • 26'500 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 190 PS
3812 Wilderswil
Bern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Toyota C-HR
Toyotas neuestes Elektro-SUV heisst C-HR+. Trotz des Namens hat der Kompakte nichts mit dem herkömmlichen C-HR zu tun, sondern nutzt die Technik des grossen Bruders bZ4X.
Toyota wertet sein kompaktes SUV-Modell C-HR auf. Neu ist die Ausstattung Style Premiere, bei der zwei der insgesamt drei Hybridantriebe zur Wahl stehen.
Auffällig Auch in der zweiten Generation sieht der Toyota C-HR noch eher aus wie ein Concept-Car als ein Serienfahrzeug. Aber: Das Kompakt-SUV ist Toyotas wichtigstes Modell für Europa.
