Ford Ranger
Stormtrak 2.3 Eco Boost e-4WD Automat
CHF 54'990.–
2026 • 4'700 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 281 PS
Triesen
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Allrad
Inserat-Nr. 31953 · Publiziert 18.12.2025
Stormtrak 2.3 Eco Boost e-4WD Automat
CHF 54'990.–
2026 • 4'700 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 281 PS
Triesen
GLC 300 de 4Matic 9G-Tronic
CHF 32'900.–
2020 • 75'400 km • Plug-in-Hybrid (Diesel) • 306 PS
Triesen
6.4 V8 HEMI SRT8 Automatic
CHF 35'990.–
2015 • 79'500 km • Benzin • 468 PS
Triesen
S 400 D L 4MATIC 9G-TRONIC AMG BLACK PLUS l 340 PS
CHF 64'999.–
2018 • 68'000 km • Diesel • 340 PS
4310 RheinfeldenAargau
4 E-Hybrid
CHF 64'900.–
2018 • 73'950 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 462 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes spendiert seiner S-Klasse eine umfangreiche Renovierung. Der weltweite Bestseller im Luxussegment soll damit auch weiterhin den hohen Ansprüchen seiner Kunden Rechnung tragen. Das gilt für Antrieb und Komfort, genauso wie für Bedienung, Sicherheit und Fahrassistenz.
Nach der Mercedes S-Klasse bekommt jetzt auch ihr Luxusableger von Maybach ein Update. Neue Technik spielt allerdings kaum eine Rolle. Vielmehr sollen edlere Materialien und mehr Handarbeit den Komfort auf ein noch höheres Level bringen.
Nach knapp sechs Jahren Bauzeit erhält die aktuelle Generation der Mercedes S-Klasse ein umfangreiches Facelift. Mehr als die Hälfte aller Bauteile wurde überarbeitet oder neu entwickelt. Die Sechszylinder-Diesel und -Benziner wurden ebenso wie der V8 elektrifiziert – als Mild- oder Plug-in-Hybrid.