Fiat Ulysse
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 PS
2544 BettlachSolothurn
Wird geladen…
Frontantrieb
Neuwagen mit Tageszulassung. - Ab MFK - Ab Service Alfa Romeo Europa Garantie: Bis 24.04.2027 ohne Kilometereinschränkung.
Inserat-Nr. 31312 · Publiziert 10.12.2025
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 PS
2544 BettlachSolothurn
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elektro • 118 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2 Hybrid Allure
CHF 22'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 101 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2T MHEV Junior Sprint Tech DCT6 145 PS
CHF 32'490.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
4053 BaselBasel-Stadt
CHF 32'500.–
2025 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
8910 Affoltern am AlbisZürich
1.4 T Sakura Hybrid 4x4
CHF 32'490.–
2025 • 20 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 110 PS
6500 BellinzonaTessin
Suche «Alfa Romeo · SUV» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo ergänzt das Antriebsprogramm seines kompakten SUV: Der Alfa Junior Ibrida Q4 kombiniert seinen 1.2 Liter grossen Verbrenner mit zwei Elektromotoren und bietet somit Allradantrieb.
Alfa Romeo senkt die Preise für den elektrischen Alfa Junior. Sowohl der Elettrica als auch das Topmodell Veloce haben nun einen um 4000 Franken niedrigeren Listenpreis.
Mit dem Junior deckt Alfa Romeo auch das Segment der Kompaktwagen wieder ab, das man mit dem Ende der Giulietta aufgegeben hatte. Und enttäuscht nicht: Das Fahrverhalten ist sportlich, die Lenkung direkt und der (elektrische) Antrieb kräftig. Die Verwandtschaft zu den Konzernbrüdern kann Alfa damit fast gänzlich verstecken.