Fiat Ulysse
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 PS
2544 BettlachSolothurn
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Allrad
Bitte anrufen vo Besichtigung TOP AUSSTATTUNG.... - 10 Jahre Gratis-Service oder bis 100 000 km - 8-fach bereift - Anhängerkupplung - Nachgerüsteter AMG-Frontgrill - 20 Zoll AMG Felgen
Inserat-Nr. 31309 · Publiziert 10.12.2025
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 PS
2544 BettlachSolothurn
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elektro • 118 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2 Hybrid Allure
CHF 22'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 101 PS
2544 BettlachSolothurn

E 220 d 4Matic 9G-Tronic
CHF 57'900.–
2025 • 24'600 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 197 PS
4900 LangenthalBern
CHF 57'900.–
2024 • 5'500 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 197 PS
4900 LangenthalBern
E 220 d AMG-Line 4Matic
CHF 57'900.–
2025 • 19'578 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 220 PS
5316 LeuggernAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Die erste vollelektrische C-Klasse verbindet den Komfort einer Limousine mit der Effizienz moderner Elektroantriebe. Sie bietet viel Platz, eine umfangreiche Digitalisierung und überzeugt mit überraschender Agilität.
Seit mehr als 30 Jahren und in fünf Generationen ist die Mercedes C-Klasse auf dem Markt. In diesem Jahr wird die C-Klasse elektrisch und tritt damit gegen den BMW i3 als Hauptkonkurrenten an.