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Allrad
Ausstattung: 6-Gang Automatikgetriebe Allradantrieb zuschaltbar ABS Abstandsregeltempomat ACC Airbag Fahrer/Beifahrer Alarmanlage Anhängerkupplung 3200kg Aussenspiegel elektrisch einklappbar Aussenspiegel elektrisch verstellbar Bordcomputer elektrische Fensterheber elektrische Sitze Freisprecheinrichtung Bluetooth getönte Scheiben Hill Descent Control Keyless Klimaautomatik LED Scheinwerfer Ledersitze Leichtmetallfelgen 22 Zoll Lichtautomatik Multifunktionslenkrad Nebelscheinwerfer Parkdistanzkontrolle vorne und hinten Radio mit USB/BT/AUX/CD Rückfahrkamera Spurhalteassistent Start/Stop
System Tagfahrlicht Tempomat Sitzheizung vorne Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Inserat-Nr. 30704 · Publiziert 08.12.2025
Q3 2.0 TFSI sport quattro S-tronic
CHF 34'800.–
2018 • 85'000 km • Benzin • 220 PS
Zizers
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Vogel‘S Offroads AG
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BernAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Toyota Hilux
An der Brüssel Motor Show feiert die neunte Generation des Toyota Hilux ihre Europapremiere. Der Pick-up wird in zwei Antriebsvarianten auf den Markt kommen: Als Mildhybrid mit 2.8 Liter grossem Diesel und erstmals auch vollelektrisch.
Seit fast 60 Jahren wird der Toyota Hilux weltweit als robustes Arbeitstier geschätzt. Im Frühjahr 2026 führt der japanische Hersteller die neunte Generation des Hilux ein. Nun gibt es ihn neben der Hybrid-Version auch als vollelektrisches Modell. Und ab 2028 soll eine Variante mit Brennstoffzelle folgen.
Selbst ein Verbrenner-Urgestein wie der Toyota Hilux kommt zumindest an Elektro-Teilzeitarbeit nicht vorbei. Der Pick-up soll im kommenden Jahr auch in Europa als Hybrid verkauft werden.
