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Frontantrieb
$24
Inserat-Nr. 30162 · Publiziert 25.11.2025
1.3 DIG-T MHEV N-Connecta Xtronic 4x4
CHF 27'450.–
2026 • 15 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 158 PS
8610 Uster (ZH)
Zürich
1.0 TSI EVO R-Line DSG
CHF 24'850.–
2026 • 10 km • Benzin • 116 PS
8610 Uster (ZH)Zürich
81,4 kWh GT-Line
CHF 36'550.–
2026 • 15 km • Elektro • 204 PS
8610 Uster (ZH)Zürich
2.0 VVTi HSD Trend
CHF 29'890.–
2023 • 6'500 km • Hybrid (Benzin) • 184 PS
4450 Sissach
Basel-Landschaft
1.8 VVTi HSD Trend
CHF 29'890.–
2023 • 26'000 km • Hybrid (Benzin) • 122 PS
4450 SissachBasel-Landschaft
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Toyota C-HR
Toyotas neuestes Elektro-SUV heisst C-HR+. Trotz des Namens hat der Kompakte nichts mit dem herkömmlichen C-HR zu tun, sondern nutzt die Technik des grossen Bruders bZ4X.
Toyota wertet sein kompaktes SUV-Modell C-HR auf. Neu ist die Ausstattung Style Premiere, bei der zwei der insgesamt drei Hybridantriebe zur Wahl stehen.
Auffällig Auch in der zweiten Generation sieht der Toyota C-HR noch eher aus wie ein Concept-Car als ein Serienfahrzeug. Aber: Das Kompakt-SUV ist Toyotas wichtigstes Modell für Europa.
