VW ID.3
Neo 79 kWh 231 PS Style
CHF 49'290.–
2026 • 25 km • Elektro • 231 PS
8708 MännedorfZürich
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Allrad
Excl. Ablieferpauschale 490.- Komm. Nr. 467612
Inserat-Nr. 28881 · Publiziert 10.11.2025
Neo 79 kWh 231 PS Style
CHF 49'290.–
2026 • 25 km • Elektro • 231 PS
8708 MännedorfZürich
1.5 e TSI mHEV Value DSG
CHF 28'150.–
2026 • 30 km • Benzin • 116 PS
8708 MännedorfZürich
2.0 TSI R-Line DSG 4 Motion
CHF 41'450.–
2026 • 30 km • Benzin • 204 PS
8708 MännedorfZürich
2.0TSI R-Line 4Motion DSG
CHF 27'900.–
2022 • 50'000 km • Benzin • 190 PS
1290 VersoixGenf
1.4TSI PHEV Selection DSG
CHF 27'900.–
2022 • 71'900 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 245 PS
1020 RenensWaadt
Tech - Pro Performance
CHF 27'900.–
2021 • 53'023 km • Elektro • 204 PS
5210 WindischAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW T-Roc
Die zweite Generation des meistverkauften SUV in Europa kommt auf den Markt. VW hat den T-Roc gründlich überarbeitet, das Cockpit wurde neu gestaltet und als Antrieb stehen ausschliesslich Hybridmotoren zur Wahl.
In Europa ist nicht etwa der Golf VWs meistverkauftes Modell, sondern der T-Roc. Wie wichtig das SUV/Crossover ist, zeigt auch der Umstand, dass VW mit der zweiten Generation erstmals seit langem wieder einen Vollhybridantrieb ins Programm aufnimmt. Darüber hinaus wurde der neue T-Roc spürbar aufgewertet und und soll eine Brücke schlagen zu VWs Elektroautos.