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Allrad
$24
Inserat-Nr. 28777 · Publiziert 31.10.2025
2.3 EcoBoost RS AWD mit Recaro Schalensitzen
CHF 25'995.–
2016 • 99'982 km • Benzin • 349 PS
4443 Wittinsburg
Basel-Landschaft
450 4Matic Edition1 9G-Tronic
CHF 33'995.–
2018 • 74'836 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 389 PS
4443 WittinsburgBasel-Landschaft
GTS Coupé
CHF 59'995.–
2021 • 139'984 km • Benzin • 460 PS
4443 WittinsburgBasel-Landschaft
CHF 32'999.–
2019 • 151'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 404 PS
1784 Wallenried
Freiburg
T8 eAWD Inscription Geartronic
CHF 32'990.–
2020 • 76'500 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 392 PS
2016 Cortaillod
Neuenburg
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Ford Explorer
Technisches Upgrade für die Elektromodelle Ford Explorer und Capri: Die bei preissensiblen Kunden besonders beliebten Einstiegsversionen mit Standard-Reichweite profitieren von jetzt eingesetzten Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) mit 58 Kilowattstunden Speicherkapazität und leistungsstärkeren Elektromotoren.
Ford hat die Serienproduktion der Batterien für seine in Deutschland gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri gestartet.
Fords neuer Elektro-Crossover Explorer startet zunächst mit den leistungsfähigeren und kostspieligeren Varianten. Das Basismodell folgt Ende des Jahres.
