Alfa Romeo Giulia
2.9 V6 Quadrifoglio Collezione 1 of 63
CHF 129'000.–
2026 • 10 km • Benzin • 519 PS
5604 HendschikenAargau
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Allrad
$24
Inserat-Nr. 28552 · Publiziert 30.10.2025
2.9 V6 Quadrifoglio Collezione 1 of 63
CHF 129'000.–
2026 • 10 km • Benzin • 519 PS
5604 HendschikenAargau
2.9 V6 Quadrifoglio Sky 21 Zoll Q4
CHF 58'900.–
2023 • 14'900 km • Benzin • 510 PS
5604 HendschikenAargau
Comfort
CHF 31'500.–
2026 • 10 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 218 PS
5604 HendschikenAargau
CHF 36'900.–
2023 • 100 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 190 PS
3122 Kehrsatz BEBern
2.5 PHEV ST-Line X FWD
CHF 36'900.–
2025 • 12'500 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 242 PS
5036 OberentfeldenAargau
1.5 e-HYBRID pHEV DSG
CHF 36'900.–
2025 • 10 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 204 PS
6850 MendrisioTessin
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.