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Frontantrieb
Inserat-Nr. 27940 · Publiziert 23.10.2025
HS 1.5 Hybrid Luxury
CHF 29'640.–
2026 • 10 km • Hybrid (Benzin) • 224 PS
3613 Steffisburg
Bern
1.5 EcoB ST X
CHF 24'900.–
2024 • 45'500 km • Benzin • 200 PS
3613 SteffisburgBern
HS 1.5 Hybrid Luxury
CHF 29'640.–
2026 • 150 km • Hybrid (Benzin) • 224 PS
3613 SteffisburgBern
e-Skyactiv R-EV Makoto
CHF 24'900.–
2023 • 6'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 170 PS
2300 La Chaux-de-Fonds
Neuenburg
1.5 48V Hybrid Speciale Pack Plus
CHF 24'900.–
2022 • 32'500 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 131 PS
4053 Basel
Basel-Stadt
1.6 T-GDi Power Edition
CHF 24'900.–
2022 • 48'820 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
1400 Yverdon les Bains
Waadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mazda CX-5
Während viele SUV elektrisch werden, setzt Mazda im neuen CX-5 auf einen Benziner. Der wird effizienter, der Innenraum digitaler und der Fahrkomfort passt jetzt auch.
Ende des Jahres geht die dritte Generation des Mazda CX-5 an den Start. Das SUV ist ein gutes Stück gewachsen, und vor allem der Kofferraum profitiert davon. Beim Antrieb setzen die Japaner auf einen Benziner mit 2.5 Litern Hubraum.
