Mercedes-Benz Marco Polo
250 d 4Matic 7G-Tronic
CHF 49'800.–
2019 • 75'000 km • Diesel • 190 PS
7205 ZizersGraubünden
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Ibiza 1.0 EcoTSI Style DSG
Occasion · Heckantrieb
Schönes CH-Fahrzeug mit guter Ausstattung , Werksgarantie bis 2.6.2026 , Leasing & Finanzierungen möglich , Eintausch willkommen , exkl. Ablieferungspauschale 350 Fr.-
Inserat-Nr. 27814 · Publiziert 22.10.2025
250 d 4Matic 7G-Tronic
CHF 49'800.–
2019 • 75'000 km • Diesel • 190 PS
7205 ZizersGraubünden
1.5 TSI Monte Carlo DSG
CHF 24'800.–
2025 • 22'500 km • Benzin • 150 PS
7205 ZizersGraubünden
119 CDI Lang 9G-Tronic Base
CHF 28'800.–
2020 • 72'000 km • Diesel • 190 PS
7205 ZizersGraubünden
1.0 EcoTSI Move FR DSG
CHF 19'844.–
2023 • 25'860 km • Benzin • 110 PS
3414 OberburgBern
1.5 eTSI 150 Hola FR DSG
CHF 19'900.–
2021 • 80'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
6612 AsconaTessin
1.0 T-GDi Vertex DCT ++SWISS++
CHF 19'900.–
2025 • 17'000 km • Benzin • 99 PS
5082 KaistenAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu SEAT Ibiza
Seat kann nicht nur Cupra. Mit den aufgefrischten Ibiza und Arona zeigen die Spanier zwei Brot-und-Butter-Modelle in der Polo-Klasse. Technisch sind sie dem VW Polo ebenbürtig, preislich liegen sie darunter.
Seat gönnt seinem Kleinwagenmodell Ibiza und dessen engem Verwandten, dem rustikalen Klein-SUV Arona, eine Modellpflege. Er tritt bei Exterieur wie Interieur frischer auf, bei den Antrieben setzt die spanische VW-Tochter aber auf klassische Verbrennertechnik.
Die spanische Volkswagen-Tochter wird 75 Jahre alt. In die Sondermodelle der Seat 75 Edition packt der Hersteller deshalb Zusatzausstattung, die den Käufern bis zu 7300 Franken Preisvorteil bringt.