MAXUS eTerron EV
eTerron 9 E-Motor 102kWh Luxury
CHF 49'980.–
2024 • 20 km • Elektro • 442 PS
5200 BruggAargau
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Frontantrieb
CHF 33'900.–
Garage im Steiger AG
Händler
Wir freuen uns über Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. - CH - Fahrzeug!! - Tageszulassung, ungefahren Öffnungszeiten: Mo-Fr 8:00 - 12:00 Uhr / 13:30 - 18:00 Uhr Sa. 08:00 - 12:00 Uhr Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Inserat-Nr. 27664 · Publiziert 22.10.2025
eTerron 9 E-Motor 102kWh Luxury
CHF 49'980.–
2024 • 20 km • Elektro • 442 PS
5200 BruggAargau
ZS 1.5 Hybrid+ Luxury
CHF 24'890.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 102 PS
5200 BruggAargau
9 Kaw. L3H2 2.0 TD Luxury
CHF 33'250.–
2026 • 100 km • Diesel • 147 PS
5200 BruggAargau
GLA 250 e 8G-DCT
CHF 33'900.–
2023 • 40'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 218 PS
1227 Genève-CarougeGenf
1.6 TGDI HEV N Line 4WD - Schweizer Fahrzeug
CHF 33'900.–
2023 • 16'000 km • Hybrid (Benzin) • 230 PS
4614 HägendorfSolothurn
GLA 250e AMG Line 8G-DCT
CHF 33'900.–
2022 • 25'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 218 PS
1227 Carouge GEGenf
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.