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Frontantrieb
CHF 27'900.–
Garage im Steiger AG
Händler
Wir freuen uns über Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. -Top Vorführwagen zum Hammerpreis - CH - Fahrzeug!! Öffnungszeiten: Mo-Fr 8:00 - 12:00 Uhr / 13:30 - 18:00 Uhr Sa. 08:00 - 12:00 Uhr Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Inserat-Nr. 27663 · Publiziert 22.10.2025
eTerron 9 E-Motor 102kWh Luxury
CHF 49'980.–
2024 • 20 km • Elektro • 442 PS
5200 BruggAargau
ZS 1.5 Hybrid+ Luxury
CHF 24'890.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 102 PS
5200 BruggAargau
9 Kaw. L3H2 2.0 TD Luxury
CHF 33'250.–
2026 • 100 km • Diesel • 147 PS
5200 BruggAargau
1.6 Hybrid4 GSe Automatik
CHF 27'900.–
2023 • 30'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 300 PS
6102 Malters
Luzern
1.2MHEV GS eDCT
CHF 27'900.–
2025 • 31'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
6102 MaltersLuzern
35 TFSI advanced
CHF 27'900.–
2024 • 20'900 km • Benzin • 150 PS
6596 Gordola
Tessin
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Opel Mokka
Das Kürzel GSE war bei Opel immer ein Hinweis auf sportliche Modelle und reichlich Leistung. Das gilt auch für den neuen Mokka GSE. Das E steht dabei aber auch für Elektroantrieb.
Der ADAC Opel Electric Rally Cup «powered by GSE» ist der weltweit einzige vollelektrische Rallye-Markenpokal und geht in seine fünfte Saison. Wie der elektrische Rallye-Protagonist von morgen aussehen könnte, darauf gibt Opel einen ersten Vorgeschmack und zeigt die ersten Bilder des 207 kW (280 PS) starken Opel Mokka GSE Rally.
Opels kleinstes SUV war vor vier Jahren richtungsweisend für das Design der Marke. Nun haben die Rüsselsheimer den Mokka überarbeitet. Alte Tugenden bleiben – während die Antriebe radikal modernisiert sind.
