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Heckantrieb
[PJ2] Räder: 20-Zoll Leichtmetallräder Montreal - 4 Leichtmetallräder 8.5 J x 20 vorn, 9.5 J x 20 hinten, in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht - Reifen 235/45 R20 vorn, 255/40 R20 hinten **Dienstwagen mit der AMAG-Nr. 932782**
Inserat-Nr. 25761 · Publiziert 15.10.2025
ID.7 Tourer GTX 86 kWh GTX United 4 Motion
CHF 59'965.–
2025 • 15'000 km • Elektro • 340 PS
Wilderswil
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Alev Emircan
Händler
Basel-LandschaftAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW ID.7
Dass die WLTP-Reichweite nicht immer etwas mit der harten Realität auf der Strasse zu tun hat, ist eine Binsenweisheit. Aber völlig aus der Welt sind die Werte nicht, beweist ein Test von VW Schweiz – bei einer Verbrauchsfahrt übertraf der eingesetzte VW ID.7 Pro S die Normangabe sogar deutlich.
Den VW ID.7 gibt es endlich so, wie er eigentlich hätte starten müssen: als elektrischer Kombi, mit knackigem GTX-Label. Beides bekommt ihm sehr gut.
Mit dem ID.7 Tourer startet die Kombi-Variante des elektrischen Mittelklassemodells in der Schweiz zu Preisen ab 61‘500 Franken. Gleichzeitig kündigt VW an, dass es noch in den nächsten Wochen den ID.7 in beiden Karosserieversionen als GTX mit Allradantrieb und 340 PS geben wird – und eine Pro-S-Variante mit grösserer Batterie.
