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Allrad
-frisch ab MFK -ab Service -Sommerreifen mit Org.Alufelgen -Winterreifen mit Alufelgen -Leasing-Finanzierung und Eintausch möglich
Inserat-Nr. 25269 · Publiziert 13.10.2025
1.5 TSI EVO Sport
CHF 12'900.–
2019 • 133'000 km • Benzin • 150 PS
5035 Unterentfelden
Aargau
Cee'd 1.0 T-GDi GT Line
CHF 8'900.–
2017 • 112'000 km • Benzin • 120 PS
5035 UnterentfeldenAargau
1.4 Premium Automatic
CHF 6'900.–
2014 • 105'000 km • Benzin • 101 PS
5035 UnterentfeldenAargau
1.4 Turbo Limited AWD 9ATX
CHF 11'900.–
2018 • 124'600 km • Benzin • 170 PS
5070 FrickAargau
2.0 CRD 170 Trailhawk AWD
CHF 11'900.–
2018 • 135'971 km • Diesel • 170 PS
8153 Rümlang
Zürich
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
