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Frontantrieb
Danke für Ihr Interesse an unserem Seat Ibiza Cupra Leistungsstarkes Aggregat: 1.8 TSI mit 141 kW (≈190 PS) sorgt für sportliches Fahrerlebnis und gute Beschleunigung bei Alltags- und Autobahnfahrten. Dynamisches Fahrverhalten: Turbolader, Direkteinspritzung und gut abgestimmtes Fahrwerk bieten ruhiges Handling in der Stadt und souveräne Leistung auf Landstrasse und Autobahn. Kompakte Sportlimousine: Hebt sich durch agiles Fahrwerk, präzises Lenkgefühl und stimmiges Gesamtpaket aus Komfort und Sportlichkeit ab. Preis-Leistung: Als Gebrauchtwagen oft günstiger in Anschaffung und Unterhalt im
Vergleich zu reinen Hybrid-/Elektrik-Alternativen, dabei dennoch ausreichend Leistung und Alltagstauglichkeit. Ausstattung (je nach Ausstattungsvariante): Xenon/Scheinwerferpaket, Dualsport- oder Rennsitze, golfartige Innenraumqualität, gutes Infotainment-System, sportliches Fahrwerk (abhängig von Originalausstattung). Sicherheit: Moderne Assistenzsysteme je nach Baujahr/Ausstattung (z. B. ESP, Bremsassistent, mehrere Airbags). Wartung & Ersatzteile: Seat- bzw. VW-Gruppe; gute Verfügbarkeit von Teilen, überschaubare Wartungskosten im Vergleich zu Luxusmarken; gut etabliertes Servicenetz. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme Ihr ACF Team
Inserat-Nr. 24412 · Publiziert 09.10.2025
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AargauAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu SEAT Ibiza
Seat kann nicht nur Cupra. Mit den aufgefrischten Ibiza und Arona zeigen die Spanier zwei Brot-und-Butter-Modelle in der Polo-Klasse. Technisch sind sie dem VW Polo ebenbürtig, preislich liegen sie darunter.
Seat gönnt seinem Kleinwagenmodell Ibiza und dessen engem Verwandten, dem rustikalen Klein-SUV Arona, eine Modellpflege. Er tritt bei Exterieur wie Interieur frischer auf, bei den Antrieben setzt die spanische VW-Tochter aber auf klassische Verbrennertechnik.
Die spanische Volkswagen-Tochter wird 75 Jahre alt. In die Sondermodelle der Seat 75 Edition packt der Hersteller deshalb Zusatzausstattung, die den Käufern bis zu 7300 Franken Preisvorteil bringt.
