Wird geladen…
Allrad
CHF 36'400.–
Garage Keigel Frenkendorf
Händler
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale.
Inserat-Nr. 23107 · Publiziert 02.10.2025
La Prima 3+1
CHF 31'940.–
2026 • 10 km • Elektro • 118 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
E-Tech Comfort Range iconic
CHF 38'060.–
2026 • 497 km • Elektro • 150 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
La Prima
CHF 33'890.–
2026 • 10 km • Elektro • 118 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
2.0 TSI R-Line DSG 4motion
CHF 36'500.–
2023 • 25'000 km • Benzin • 190 PS
7503 Samedan
Graubünden
2.0 TSI VZ 4Drive DSG
CHF 36'500.–
2023 • 37'000 km • Benzin • 300 PS
7503 SamedanGraubünden
2.0 i-MMD Advance
CHF 36'480.–
2023 • 15'000 km • Hybrid (Benzin) • 184 PS
1214 Vernier / Genève
Genf
Suche «Jeep · SUV» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
