Wird geladen…
Frontantrieb
Inserat-Nr. 22226 · Publiziert 25.09.2025
Blue dCi 115 Journey 4x4
CHF 21'900.–
2023 • 41'700 km • Diesel • 114 PS
6472 Erstfeld
Uri
1.2 Compact+ Hybrid CVT
CHF 19'900.–
20 km • Benzin • 82 PS
6472 ErstfeldUri
1.4 Boosterjet Compact + 4x4 Hybrid Automatic
CHF 26'900.–
35 km • Benzin • 110 PS
6472 ErstfeldUri
1.0 VVT-i Trend
CHF 15'900.–
2023 • 37'000 km • Benzin • 72 PS
4153 Reinach
Basel-Landschaft
1.0 TSI R-Line
CHF 15'900.–
2022 • 76'500 km • Benzin • 110 PS
3072 Ostermundigen-Bern
Bern
Suche «Dacia · SUV» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Dacia Spring
Der Dacia Spring machte Elektromobilität vor allem eines: günstig. 210‘000 Käufer in 40 Ländern fanden sich seit Markteinführung 2021. Attraktiv war der kleine Stromer bislang allerdings kaum. Das soll sich mit der neuen Generation ändern. Sie wächst, wird moderner, europäischer – und bleibt günstig. Der Startpreis in der Schweiz liegt bei 16'790 Franken.
Dacia gibt seinem Elektrokleinwagen Spring nach vier Jahren ein weiteres technisches Update. Zwei neue Motoren mit 52 kW (70 PS) und 75 kW (100 PS) statt der bisher verbauten Spring Electric 45 und 65 geben dem Spring vor allem auf der Autobahn mehr Schwung mit. Die Energie wird nun in einer Batterie gespeichert, die auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) aufbaut.
Mittlerweile finden Interessenten in fast allen Fahrzeugsegmenten elektrische Angebote, auch im Klein- und Kleinstwagenbereich. Das zeigen der Dacia Spring und der Leapmotor T03. Bis auf etwas Platz muss man bei beiden auf wenig verzichten. Allerdings sollte man in einem Fall starke Nerven mitbringen.
