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Frontantrieb
Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug. Die Fahrzeuge werden frisch ab Service und MFK verkauft. Bei der Aufbereitung ist uns die Qualität unserer Arbeit sehr wichtig. Wir freuen uns Sie zu einer Besichtigung und Probefahrt zu begrüssen.
Inserat-Nr. 22225 · Publiziert 25.09.2025
Blue dCi 115 Journey 4x4
CHF 21'900.–
2023 • 41'700 km • Diesel • 114 PS
6472 Erstfeld
Uri
1.2 Compact+ Hybrid CVT
CHF 19'900.–
20 km • Benzin • 82 PS
6472 ErstfeldUri
1.4 Boosterjet Compact + 4x4 Hybrid Automatic
CHF 26'900.–
35 km • Benzin • 110 PS
6472 ErstfeldUri
1.5 eTSI mHEV DSG Hola FR
CHF 19'900.–
2021 • 59'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
6592 S.Antonino
Tessin
1.5 eTSI 150 Hola FR DSG
CHF 19'900.–
2021 • 80'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
6612 AsconaTessin
1.0 T-GDi Vertex DCT ++SWISS++
CHF 19'900.–
2025 • 17'000 km • Benzin • 99 PS
5082 Kaisten
Aargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu SEAT Ibiza
Seat kann nicht nur Cupra. Mit den aufgefrischten Ibiza und Arona zeigen die Spanier zwei Brot-und-Butter-Modelle in der Polo-Klasse. Technisch sind sie dem VW Polo ebenbürtig, preislich liegen sie darunter.
Seat gönnt seinem Kleinwagenmodell Ibiza und dessen engem Verwandten, dem rustikalen Klein-SUV Arona, eine Modellpflege. Er tritt bei Exterieur wie Interieur frischer auf, bei den Antrieben setzt die spanische VW-Tochter aber auf klassische Verbrennertechnik.
Die spanische Volkswagen-Tochter wird 75 Jahre alt. In die Sondermodelle der Seat 75 Edition packt der Hersteller deshalb Zusatzausstattung, die den Käufern bis zu 7300 Franken Preisvorteil bringt.
