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Frontantrieb
$24
Inserat-Nr. 21956 · Publiziert 24.09.2025
1.0 T-GDi Sportline DCT
CHF 19'400.–
2026 • 10 km • Benzin • 99 PS
8607 Aathal-Seegräben
Zürich
81,4 kWh GT-Line Long Range
CHF 39'500.–
2026 • 10 km • Elektro • 204 PS
8607 Aathal-SeegräbenZürich
81,4 kWh GT-Line Long Range
CHF 36'500.–
2026 • 10 km • Elektro • 204 PS
8607 Aathal-SeegräbenZürich
79kWh e-Boost (netto)
CHF 37'490.–
2025 • 15'600 km • Elektro • 231 PS
1219 Le Lignon
Genf
2.0 Plug-In-Hybrid Style
CHF 36'900.–
2025 • 8'900 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 223 PS
6403 Küssnacht am Rigi
Schwyz
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu CUPRA Leon
Cupra stattet den Kompaktsportler Leon VZ mit einer stärkeren Antriebseinheit aus: der Zweiliter-Turbobenziner leistet 239 kW (325 PS) Leistung und 420 Nm maximales Drehmoment und ist damit der leistungsstärkste Fronttriebler der Baureihe.
Das umfassende Facelift verleiht dem Cupra Leon mehr Eigenständigkeit und einen neuen Plug-in-Hybrid-Antrieb. Dieser hadert etwas mit dem Thema Sportlichkeit, ist aber trotzdem eine gute Wahl.
Der Cupra Formentor war vor vier Jahren das erste eigenständige Modell für die sportliche Tochter von Seat. Nun bekommt das SUV eine erste Modellpflege und wird ebenso wie der Kompaktwagen Leon optisch aufgefrischt.
